Röhrenbergi tunneli projekt

Published on juuli 2, 2024

Selle projekti raames valmis väga lühikese aja jooksul 6 meetri kõrgune ja 765 meetri pikkune NoiseGard Professional mobiilne mürabarjäär.

ARGE B33n Tunnel Röhrenberg tee-ehituskonsortsiumi projekt võeti Bongard & Lind poolt edukalt üle 2023. aasta lõpus.
ARGE B33n Tunnel Röhrenberg tee-ehituskonsortsiumi projekt võeti Bongard & Lind poolt edukalt üle 2023. aasta lõpus.

Materjalide transportimiseks oli vaja kokku 90 liigendveokit. See tagas ehitusplatsile vajalike komponentide pideva tarnimise ja aitas kaasa projekti õigeaegsele valmimisele.

Kokku kasutati 6-liikmelist monteerimismeeskonda. Daniel Eberz vastutas ehitusplatsi juhtimise eest, Marcel Lang aga meeskonna eest.

Kõigi osapoolte suurepärase koostöö tulemusena valmis projekt ilma vahejuhtumiteta ja ettenähtud tähtaja jooksul.tarnimise ja aitas kaasa projekti õigeaegsele valmimisele.

Kokku kasutati 6-liikmelist monteerimismeeskonda. Daniel Eberz vastutas ehitusplatsi juhtimise eest, Marcel Lang aga meeskonna eest.

Kõigi osapoolte suurepärase koostöö tulemusena valmis projekt ilma vahejuhtumiteta ja ettenähtud tähtaja jooksul.

Töötlemise käigus rakendas AWK GmbH meetme allhankijana uues tuttavas struktuuris.

Töötlemise käigus rakendas AWK GmbH meetme allhankijana uues tuttavas struktuuris.

Klient:
ARGE B33n Tunnel Röhrenberg Straßenbau (Storz + Schleith)

Tooted:
NoiseGard Professional | Kõrgus: 6 meetrit

Ehitusaeg:
Paigaldamise algus: 23. nädal, 4. juuni 2024
Valmimine: 26. nädal, 27. juuni 2024
Kasutusiga: umbes 4 aastat